人民網成都4月4日電 （趙祖樂）4月3日，由中國能建葛洲壩機電公司“投建營”一體化運作的四川岷江尖子山航電樞紐工程公共交通橋梁第一片預制梁成功架設，標志著交通橋通車進入倒計時，南北岸交通運輸通道雛形初顯。

四川岷江尖子山航電樞紐工程施工現場。項目部供圖

據悉，尖子山航電樞紐工程位於眉山市彭山區，以航運為主，航電結合，兼顧水環境綜合整治和防洪等功能，總投資11億元。尖子山航電樞紐工程作為岷江航運梯級的第一級，是四川省“十四五”交通綜合規劃重點項目。公共交通橋梁是連接岷江彭山區段南北岸的“主動脈”，全長約487.1米，共計30跨，道路寬12米，為7.5米平行道，雙車輛可同行。

四川岷江尖子山航電樞紐工程施工現場。項目部供圖

四川岷江尖子山航電樞紐工程施工現場。項目部供圖

尖子山航電樞紐工程全面建成后將打通眉山至成都到上海的“黃金水道”，實現重型物資運輸，對於承接東部地區產業轉移，形成沿海與內陸聯動開發開放新格局，實現長江經濟帶發展目標具有重要作用。同時，建成后正常蓄水位將達426米，庫容量3540萬立方米，庫區將形成寬闊水域和穩定的水位，可改善沿岸農田灌溉條件，預計2025年首台機組投產發電，年平均發電量將達2.852億度。

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