新聞發布會現場。主辦方供圖

人民網成都4月23日電 （記者朱虹）“目前，2024成都世園會各項籌備工作全面完成，運行團隊全部到位，並組織了多次演練和壓力測試，全面做好開園迎接國內外游客的准備。”今日，記者從2024年成都世界園藝博覽會新聞發布會上獲悉，4月26日，成都世園會將邀請約800位國內外嘉賓參加開幕式，共同見証這場具有巴蜀風韻、中國特色、國際水准的園藝盛會。

2024成都世園會定於4月26日至10月28日舉行，會期186天，主題是“公園城市 美好人居”，理念是“綠色低碳、節約持續、共享包容”。本屆世園會展園總數、境外展園數量、協會和企業展園數量均創下歷屆B類世園會之最。除花卉園藝展覽展示外，將舉辦各類活動共計2000多場，平均每天多達10場，預計將吸引500萬人次前來參觀。

在3年多的籌辦過程中，成都嚴格按照“簡約、安全、精彩、專業”辦會要求，全面落實“辦會、營城、興業、惠民”目標導向，厲行節約、反對浪費。成都世園會組委會各成員單位精誠合作，高效推進，為籌辦好本屆世園會打下扎實基礎。目前，成都世園會各項工作基本就緒，即將精彩亮相。

游在世園 建設布展全面完成

據成都世園會組委會委員兼辦公室主任、中國花卉協會秘書長張引潮介紹，主會場中華園藝展區、國際園藝展區、天府人居展區等7大展區，錦雲樓、主展館、綜合服務館、天府人居館、成都國際友誼館、植物館6個核心場館布展工作已全面完成。公共景觀區域的主要建筑以及園區喬、灌種植，地被花卉的布置也全面完成。113個展園建設及布展工作已全部完成，運行團隊均已到位。各展園正在進行時令花卉的栽植，約有60余種當地植物和500余種展園特色植物集中呈現，確保開園后場館、展園花團錦簇，爭奇斗艷，各具特色，令游客感受世界園藝的多彩魅力。溫江、郫都、新津、邛崍4個分會場也全部建成並投入試運營。

“為方便游園，我們設置了南側1號門、西北側2號門、東北側3號門3個游客出入口，設置特殊人群綠色通道和無障礙設施，提供物品寄存、輪椅、嬰兒推車服務。”成都世園會執委會辦公室副主任、執委會建設管理部副部長、園區運營部副部長楊敏介紹，園區提供“一環一帶”園區交通服務，無論從哪個門進入，都可沿著環形的一級園路（5公裡）到達綜合服務區、未來園藝展區、中華園藝展區、天府人居展區、國際園藝展區、生活園藝展區、童夢世園區7個片區，沿途設置6個游園電瓶車站點，游客可在一級園路快達、二三級園路漫游的多種組合中自由選擇。

圍繞“繁花簇錦 世園營城”主題，聚焦“樂游成都、花惠蓉城、活力錦城、匯聚天府”四大板塊，統籌聯動成都相關部門、區市縣、行業協會及企業等，將創意策劃和嵌入宣傳相結合，構建2024成都世園會“1+4+13+N”即（1個主題、4個板塊、13個系列、N場活動）體系，組織開展2000余場活動，既有開幕式、開園活動、城市主題日、閉幕式等規模較大的活動，也有非遺展演、夜游世園、童夢世園等全齡友好的會期活動。作為世界園藝界的“奧林匹克”盛會，成都世園會突出花卉園藝特色，將舉辦月季、盆景、蘭花、荷花、菊花、芙蓉花、插花花藝、花園建造8項專業國際競賽，集中展示當今花卉園藝領域的最新品種、最新技術、最新成果。成都世園會以花為媒，為中外多元文化搭建文明交流平台，精彩演繹人與自然和諧共處的美好畫卷。

以人為本 展示內容豐富多彩

成都世園會展覽展示，突出生產生活生態相映成趣、科技人文相互融合的特色。例如，主展館的“一號樹：碳中和城市的建筑”主題展，以探索碳中和城市關系為題，喚起游客對雙碳領域的關注和思考﹔植物館展陳布局了“植物之旅科普館”“浪漫雨林溫室館”“花藝文創體驗館”等，從時間之旅、空間之旅、人文之旅3個維度，為游客帶來耳目一新的植物科普教育體驗﹔成都國際友誼館策劃上百個以國際友誼為主題的常設展覽，通過“實物+多媒體+互動+氛圍”的多維方式，精彩展現成都與國際朋友圈的“無界交流”。

本屆世園會倡導綠色低碳公交出行，特別推薦游客乘地鐵游世園。“18、19號三岔地鐵站和主會場之間提供免費擺渡，同時結合游客需求動態開行10條世園會直通車，從天府國際機場、成都東站、簡陽東客運站、高鐵簡陽南站、成宜高鐵三岔湖站、丹景台景區、丹景谷漂流、龍馬湖公園以及郫都、新津、邛崍3個分會場可乘坐直通車抵達主會場。”楊敏說，自駕游客可在P2、P3、P6停車場停放愛車，步行從1號門進園。乘坐大巴車的游客，從P7停車場下車后推薦步行200米從3號門入園，也可乘坐園外循環線從1號門入園。游客可通過智慧交通app實時獲取沿途車流情況和停車信息，合理規劃出行路徑，順暢出行。

聚焦游客出行、游憩需求，持續補齊“軟硬件”服務設施。張引潮稱，按照主會場每天10萬人次的最大承載量、各分會場預估游客量，統籌設置就餐區、停車位等﹔持續優化交通保障，設置世園主題地鐵專列，增加公交巴士接駁班線，針對會期及節假日“潮汐式”客流特點，制定了專項交通運力調度計劃和交通擁堵應急處置措施，保障交通通達能力。

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