2024世界隧道大會開幕式現場。王偉供圖

4月22日，2024年世界隧道大會開幕式在深圳國際會展中心舉行，來自全球各國的3000余名隧道專家代表齊聚一堂，共同研討全球隧道和地下空間發展技術和未來發展趨勢。

世界隧道大會由國際隧道和地下空間協會（ITA）和中國土木工程學會主辦，是目前全球影響力最大、權威性最高的隧道與地下工程行業大會。1990年，世界隧道大會首次在四川成都舉辦，這是時隔34年后第二次在中國召開。

本次世界隧道大會包括主題報告、技術會議、展示交流和技術參觀等。同時，這次會議也是全面展示中國深厚文化內涵的一次機會，現場將展示中國的民樂、旗袍、茶藝、書法等傳統文化。

本次大會還舉行了全球隧道技術展，匯聚全球隧道工程產業鏈上近200家世界知名單位參展，全球最頂尖的隧道智能裝備紛紛亮相。來自四川成都的央企中國中鐵科學研究院帶來了自主研發的“軌道交通智能修復機器人”和“運營隧道維護多功能作業台車”，這兩套智能裝備技術均屬於技術專家自主研發。

“智能修復機器人”是全球首創智能修復機器人，主要用於隧道變形鋼環加固，還可以搭載鑽孔錨固、開槽、拉毛等末端機構，實現機器人多功能多場景應用，主要解決隧道內鋼環加固施工存在拼裝定位精度低、錨固效果差、效率低等問題。核心技術是通過下部行走載運系統，實現機器人在軌道上自由行走，路徑自動識別，系統定位精度可達2mm，適應復雜多變的隧道多變環境，通過3D視覺識別和智能算法，實現隧道內作業無人化、智能化、高效化和高安全化，生產效率可提高30%以上。

“運營隧道維護多功能作業台車” 可依托履帶上鐵軌，到達隧道施工點以后，可以操作機械臂來對病害處進行鑽孔、鑿毛、開槽及拱架安裝等作業，機械臂可實現360度靈活轉向操作，旁邊隻需要少量輔助施工人員即可。這項新技術成果具備在既有鐵路線軌道上自行上下道和自行走功能，實現了鐵路運營隧道病害整治關鍵工序全周機械化施工，縮短了設備上下道、進出場和作業平台搭拆等輔助時間，提高了整體施工效率，減少了安全風險，也大大節約了施工費用成本。該成果在成昆、滬昆、達成、寶成、內六等數十座運營鐵路隧道病害整治工程中成功使用。

第16屆國際隧協主席、中國中鐵科學研究院首席專家嚴金秀說，當前國家正在大力發展新質生產力，鼓勵科技創新和技術變革，中國作為一個隧道大國，隧道建設也需要從傳統施工向智能化建設發展。這次隧道大會上我們看到了來自美國、歐洲等國家智能化先進設備，也看到了很多來自中國的先進裝備，比如中國現在擁有的TBM（隧道掘進機）達到約5000台左右，不僅數量，而且在生產能力上也達到了國際水平。中國的隧道掘進設備已經在歐洲等多個國家得到應用，這也說明中國隧道建設領域在規模上實現了飛躍，為全球隧道工程技術的發展作出了重要貢獻。（王偉、王凡）

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